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当"智慧交管"赶上"互联网+"大数据精准治理违法
从交管部门相识到 ，近年来 ，交管部门充分使用互联网和大数据等新科技 ，启用“天津互联网交通安全综合服务治理平台”、智能交通讯号灯和稽查布控系统等措施 ，在方便市民办手续、缓解交通拥阻和治理交通秩序方面获得显著功效。高德地图颁布的2016年中国重要城市拥挤排行显示 ，天津已由2015年第20位降为第31位。
随着“互联网+”时期的来临 ，大数据、云推算和移动终端的利用不仅扭转着人们的生涯 ，也为公安交管部门服务人民方便化、交通指挥智能化提供了沉要平台。那么 ，我们身边的“智慧交管”还蕴含哪些 ，今后又将若何进一步发展呢？
市民享“方便化”车务服务
市民刘先生最近网上摇中了购车指标 ，又赶上4S店搞活动 ，用优惠价买到了心仪已久的座驾。接下来不落发门通过互联网在线申请和拔取号牌、解决邮寄上门的一条龙服务 ，让刘先生在“幸运”之余 ，又享受到“方便化”“人道化”的车务服务 ，他的喜悦是多多市民感触智慧公安交管贴心服务的一个缩影。提供这种贴心管家式服务的源头 ，是以互联网、大数据为标志的“天津互联网交通安全综合服务治理平台”。
2015年年底 ，“天津互联网交通安全综合服务治理平台”（http://tj.122.gov.cn）正式上线后 ，实现了“让人民少跑腿 ，让数据多跑路”的指标。而“交管12123”APP更不受功夫、地址限度 ，只需随身携带智能手机就可查问近百项信息、解决20余项交管业务。目前 ，“天津互联网交通安全综合服务平台”和“交管12123”APP已占有124万注册用户 ，网上解决业务总量已超过391万人次。
自2015年12月19日平台的在线预选车辆号牌职能上线以来 ，已有1.35万人走南闯北在线选号；而今年5月份 ，机动车检验预约职能开明后 ，已罕见千车主成功在线预约验车。此表 ，从交通违法自主裁决缴费服务平台 ，到数字电视交管便民服务平台；从“全民付终端机”、城投一体机 ，到工行手机银行自主裁决缴费系统；从“掌上路路通·天津”手机APP颁布 ，到公安民生服务平台56项交管业务在线解决；从登录天津交警官微查问 ，到微信措置轻微变乱机造……全方位的“互联网+”深杜爪用 ，解决了市民与“交通出杏妆有关的诸多不便难题。
如今 ，市民网上预约直接去科场考试 ，一次办成；线上缴罚“一键”搞定 ，最快1分钟实现。
出入市卡口接入缉查布控系统
6月27日10时40分许 ，南马路大队交警在海光寺路口西侧卫津路沿线 ，查处了一辆违法调换车路的幼客车。通过查看已传输到执勤交警手持的“警务通”设备中的视频证据 ，驾驶人看到了自己在邻近路口200余米处轻易调换车路影响周围其他车辆正常行驶的交通违法行为高清视频录像 ，对交警开出的罚单暗示心悦诚服。原来 ，近期交管部门在海光寺等多个地址 ，新启用了“高清视频采集图像数据处置当用系统” ，利用高清视频监控纪录轻易调换车路等交通违法证据。视频放哨交警发现车辆违法行为后当即通知现场交警拦截、查处违法车辆。据介绍 ，高清视频监控设备设置在造高点 ，通常能清澈纪录两个路口间整段路路沿线的车辆违法情况 ，利用这一技术 ，解决了此前交警对路段中轻易调换车路等交通违法行为查处难的问题。上述被查处的驾驶人因违反不容标线批示违法行为 ，被处100元？睢⒓3分处罚。此表 ，本市交管部门已经或即将启用的摄录机动车“不礼让斑马线”、移动式摄录违法停车电子警员等执勤法律新设备 ，也引发了市民的宽泛关注 ，对交通违法行为人起到了极大的震慑作用 ，有效降低了违法率。
前不久交管部门还使用“大数据”思想 ，对驾驶证处于暂扣期的沉点驾驶人发展排查 ，利用“稽查布控系统”检索驾驶人名下车辆信息及车辆出行情况 ，与各类影像资料等数据进行关联分析、筛选比对 ，再组织布控、精准查处了驾驶证暂扣期间持续驾驶机动车的严沉交通违法行为524起。截至目前 ，交管部门已建成电子警员2500套 ，对18种沉点交通违法行为实现了全天候监管抓拍。全市高快公路、国省路所有出视注入市省际卡口的140处电子警员已接入缉查布控系统 ，实现了对套牌、假牌、逾期未检验、逾期未报废等拥有违法嫌疑的机动车进行甄别查处、轨迹查问和预警拦截。
智慧信号灯让驾车“一路绿灯”
每天高低班都要驾车往返于曲阜路、十已经路沿线的市民李先生发现 ，几年来 ，这里几个路口的交通讯号灯配时如统一向在为他思考 ，只有赶上一个绿灯 ，前面几个路口根基就会一路都是绿灯的顺通顺过。其实 ，这背后的原因是交管部门利用大数据、云平台技术和科学算法实现了交通讯号灯自动科学配时。埋设在路路上的10000个地磁车辆检测器实时采集交通流量信息 ，同步启动“自适应”模式——优化和调整系统节造的路口和区域内的交通讯号配时 ，形成“绿波带” ，“张弛有度”地自动调节各路口信号灯的灯时 ，实现往来车辆高效通过。目前 ，中心城区已建成炼盖1330个路口的交通讯号区域协调节造系统 ，路路通畅能力提高了19.7%。
与之并行的 ，还有提前颁布交通预警的交通讯息采集颁布系统。经中心城区内路路设置的600处微波检测器采集车辆行驶快率、交通流量等信息 ，结合高德地图的四色预警等交通数据进行深度融合、碰撞 ，分析整顿后通过在急剧路等主干路沿线设置的LED交通诱导屏显示路网通畅状态 ，实时颁布交通流量信息 ，为交通参加者提供出行路线参考 ，有效平衡了路网压力。高德地图颁布的中国重要城市拥挤排行显示 ，2015年天津排名为第20位 ，2016年为第31位。
